autobraukšanas paradokss

| 1.Novembris, 2007 | 12 komentāri

Katru reizi pārvietojoties ar automašīnu es nokļūst paradoksu un anomālo parādību pulkā- vari braukt cik vien ātri gribi (ievērojot noteikumus), tik un tā tevi visi apdzen. Nu jā, vārdiņu ‘’visi’’ varētu nelietot, tā vietā, laikam būtu jāsaka ‘’gandrīz visi’’.
Jūrmalas šoseja, atļautais braukšanas ātrums 100km/h:
Mani visi apdzinuši/apsteiguši aizjoņo. Aiz manis neviena mašīna nav redzama. Es pārvietojos ar kapeiku virs atļautā ātruma (5-10km/h). Pēc kāda laika mani jau noķēruši nākamie lidotāji. Pēc kāda brītiņa vēl daži aiznesās. Aiz manis vairs nav tukšums, bet jau redzamas vairākas automašīnas, kuras mani apdzen/apsteidz pēc neilga brītiņa.
Apdzīvota vieta, atļautais braukšanas ātrums 50km/h:
Pārvietojos ar to pašu ‘’kapeiku virs’’. Situācija nemainās- uz tukša ceļa (aiz manis), es drīz tieku panākts un apdzīts. Un nav jau tā, ka viens, atsevišķs eksemplārs izdomā pabraukt ar biezāku gāzi- paradoksāļu ir vairāki. Un nav tas arī tikai reizi mēnesī, drīzāk otrādāk- reizi mēnesī es netieku šādi apdzīts.

Vai šis paradokss tiešā mērā neiedarbojas uz sastrēgumiem- normāli braucošie tiek noķerti pie pirmā luksofora un tālāk joņot vairs nevar, jo tur sākas nākamais- sastrēgumu paradokss. Bet tā jau laikam ir cita teorēma.

Ko varētu secināt?
1.Uz ceļiem ir daudz ātruma pārkāpēju
2.Ceļu policija slikti pilda pienākumus
3.Ceļu policijai trūkst darbinieku
4.Jāpaaugstina sodi par ātruma pārsniegšanu
5.Jāizmanto mobilie radari
6./cits variants/
Laikam pirmā secinājuma punkta likvidēšana ir noteicošais, lai mazinātu šādu paradoksu. Un ja vēl izpildītos pārējie punkti, tad pirmais tiktu izrauts ar visām saknēm. Izravēts no lielceļiem un mazceļiem. Čušs. Izskausts un aizmirsts.

Kategorija: cemme

komentāri (12)

Trackback URL | Comments RSS Feed

  1. Skurstenis says:

    var secināt, ka ātruma ierobežojumi tajās vietās nemaz nebija vajadzīgi. Satiksme tāpat pietiekami droša :-)

  2. jurciks says:

    tev laikam nav nekaa cita ko dariit kaa tikai zheeloties par paareejiem

  3. Gastonz says:

    Njā.. Šorīt braucu no Pļavniekiem uz centru.. No Ulbrokas ielas nogriezos uz Dzelzavas ielas, mans ātrums kādi 60 km/h. Tur ir divas joslas, pa blakus joslu sāka tuvoties Renaultiņš, kad tas bija jau blakus, es arī mazliet vairāk to pedāli paspiedu, jo bija aizdomas, ka viņš man grib pielīst priekšā un griezties pa labi uz Lielvārdes ielu (arī mans mērķis bija tur griezties) Tā nu braucām katrs pa savu joslu līdz 110 km/h līdz tuvojās jau pagrieziens un viņš pārkārtojās aiz manis.. Tālāk i nemēģināja skriet man garām un ripoja kā es – 55 – 60 km/h
    Zinu, ka tā nav pareizi darīt.. bet nu tā man sanāca šorīt..

  4. Raikons says:

    Katru dienu pēc 7:00 braucu uz Rīgu pa Daugavpils šoseju, un tur var spiest pedāli kā gribi, brauc kā gribi, dari, ko gribi…. neviena polcista kunga pa ceļām rīta pusē… uz 100km/h var aiztriekt līdz pat salu tiltam un neviens tev neko neteiks…

    policisti parādās kaut kur tikai centrā

  5. baltais_runcis says:

    jurciks- vai tad es par kādu žēlojos? Tikai filosofēju :)

    Gastonz- dažreiz līdējus der padresēt, bet 110! +60 apdzīvotā vietā! Tas jau būtu pa dārgo ja cepelīni noķertu.

  6. baltais_runcis says:

    Raikon- šajā posmā vislabākais būtu mobilie radari- uzlikt pārīti un ik pa laikam nomainīt dislokācijas vietu. Pāris mēnešu laikā būtu disciplīna :)

  7. Gastonz says:

    Nu tāpēc jau saku, ka nav labi tā, kā darīju… :)
    Centīšos vairs tā nedarīt…

  8. joriks says:

    kad braucu uz darbu ar riteni, tad ar divas reizes vismaz pārsniedzu atļauto ātrumu :) darba teritorijā max ātrums ir 10mph. pats par sevi saprotams, ka man bija vairāk :)

    manuprāt, ja autobraucējs spēj sevi un savu braucamo savākt pie 120 vai vairāk, tad lai tik brauc. Protams, ne jau apdzīvotās vietās, kur mazi bērni var izskriet uz ceļa, bet uz tādām šosejām vai LV mēroga lielceļiem. Lai jau skrien. Starp avāriju,kad tiek braukts uz 100km/h vai 150km/h atšķirība ir ekstremitāšu atrašanās attālumam no rumpja :) nu tas tā vispārīgi izsakoties. šmuce būs jebkurā gadījumā un ātrums ir tikai viens no daudziem faktoriem, kas nosaka šmuces apmērus. arī godprātīgais uz 90km/h šmuci var uztaisīt lielāku kā tas, kurš “lidos” uz visiem 150+km/h

    P.S. patīk kā te (uk) uz lielceļiem autovadītāji tiek brīdināti, lai uzmanās no motociklistiem :)

  9. Maigonis says:

    labakais risinajums (mana uztveree) riktiigi lieli sodi un daudz radaru :)) eh.. tad gan laime garanteeta :))

  10. Maigonis says:

    un arii tiem zaljajiem zvirbuljiem sanaktu lielakas naudinjas :D

  11. baltais_runcis says:

    jorik- lielāks ātrums nozīmē arī lielāks bremzēšanas ceļš, arī mazāks lēmuma pieņemšanas laiks, samazinās skata leņķis un manevrēšanas iespējas. Mūsu valstī, ar tik lielu avārijās bojāgājušo skaitu, lidošana pa lielceļiem nav vēlama.

Komentēt rakstu