http://www.baltaisruncis.lv/blogs/svetdienas-brauceji/ piezīmju blognots jeb dzīves diktēti pieraksti Thu, 24 May 2012 01:22:45 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.3 http://www.baltaisruncis.lv/blogs/svetdienas-brauceji/#comment-107 qee Mon, 14 May 2007 10:02:52 +0000 http://www.baltaisruncis.lv/blogs/svetdienas-brauceji/#comment-107 nu, nu... - par tiem >100 - lai nu labi noveicas... nu, nu… – par tiem >100 – lai nu labi noveicas…

]]> http://www.baltaisruncis.lv/blogs/svetdienas-brauceji/#comment-102 Edijs Mon, 14 May 2007 07:53:25 +0000 http://www.baltaisruncis.lv/blogs/svetdienas-brauceji/#comment-102 Ir daļa tādu, kas dzen pa pretējo joslo pie jebkādiem apstākļiem. Bet ir arī zināms procents tādu, kurus provocē svētdienas lēnbraucēji. Es pats it kā spēju arī ilgstoši braukt kādam aiz muguras uz tiem 95 un man nav vajadzības noteikti skriet garām, ja tāpat ir zināms, ka tālāk priekšā ir kaudze ar mašīnām un kopumā es slalomojot ietaupīšu minūtes piecas, maksimums desmit. Ja gara kolonna brauc uz 100, braucu līdz ar viņiem. Ja ceļš tukšs, braucu 120-130, taču gadījumā, ja priekšā pagadās kāda fūre, necenšos maksimāli ātri tikt viņai garām. Tie ūberkrutie apdzinēji jau mēdz gudri tirst, ka nav jēga visu laiku braukt uz 130, lai pēc tam 5 minūtes pavadītu uz 90 aiz fūres - bet es ātrumu nepārkāpju tādēļ, lai ātrāk kaut kur nokļūtu, bet gan neaizmigšanas nolūkos. Ir brīži, kad uz 100 braucot jūties tīri labi, citreiz tik tiešām sāk palikt garlaicīgi un prasās tos 110-120 un brīžiem arī vairāk. Ir daļa tādu, kas dzen pa pretējo joslo pie jebkādiem apstākļiem. Bet ir arī zināms procents tādu, kurus provocē svētdienas lēnbraucēji. Es pats it kā spēju arī ilgstoši braukt kādam aiz muguras uz tiem 95 un man nav vajadzības noteikti skriet garām, ja tāpat ir zināms, ka tālāk priekšā ir kaudze ar mašīnām un kopumā es slalomojot ietaupīšu minūtes piecas, maksimums desmit. Ja gara kolonna brauc uz 100, braucu līdz ar viņiem. Ja ceļš tukšs, braucu 120-130, taču gadījumā, ja priekšā pagadās kāda fūre, necenšos maksimāli ātri tikt viņai garām. Tie ūberkrutie apdzinēji jau mēdz gudri tirst, ka nav jēga visu laiku braukt uz 130, lai pēc tam 5 minūtes pavadītu uz 90 aiz fūres – bet es ātrumu nepārkāpju tādēļ, lai ātrāk kaut kur nokļūtu, bet gan neaizmigšanas nolūkos. Ir brīži, kad uz 100 braucot jūties tīri labi, citreiz tik tiešām sāk palikt garlaicīgi un prasās tos 110-120 un brīžiem arī vairāk.

]]>